transport:Ocean,Land
Hafen:Qingdao Port,Tianjin Port,Port of Nanjing
La Norme: ASTM, bs, VACARME, GB, JIS, AiSi
Lieu D'origine: Chine
Espèce: Plaque d'acier
Processus De Production: Laminé à chaud, Laminé à froid
Traitement De Surface: Recouvert
Application: Plaque de chaudière, Plaque de conteneur, Plaque de navire
Acier Spécial: Acier résistant à l'usure, Plaque d'acier à haute résistance
Tolérance: ± 1%
Catégorie: Plaque d'acier, Feuille d'acier laminée à froid, Plaque de cuve de chaudière, Plaque faiblement alliée, Plaque d'acier pour navire, Feuille d'acier laminée à chaud
Service De Traitement: Décollage, Coupe
Détails d'emballage: Exporter le package standard, groupé ou requis.
transport: Ocean,Land
Soutenir: 999
Hafen: Qingdao Port,Tianjin Port,Port of Nanjing
Plaque en acier 12CrMovalloy , Usure résistante 12CrMov Alière en acier , Res résistant à la corrosion 12crmov Aide en acier en alliage , Plaque en acier en alliage 12CrMov pour les chaudières, AISI 4140 ALLIAGE ALLIAGE PLAQUE D'AVECTURE
Facile à utiliser.
Il peut être coupé, plié, roulé, soudé et foré, et peut être transformé en différentes parties qui peuvent être traitées par des plaques d'acier ordinaires. Il est coupé dans des plaques résistantes à l'usure qui peuvent être assemblées dans diverses structures ou pièces d'ingénierie.
La société est une entreprise en acier à grande échelle spécialisée dans les ventes d'acier. Son activité principale est: Plaque inoxydable 、 Plaque en alliage 、 Abrasion-Ressist Acier Plate 、 Tube sans couture 、 Tube en acier inoxydable 、 Square et tube rectangulaire et autres types d'acier.
Les plaques en acier en alliage vendues par la société sont principalement utilisées pour fabriquer des ponts, des navires, des véhicules, des chaudières, des navires à haute pression, des pipelines pétrolières et gaziers, de grandes structures en acier, etc. La limite d'élasticité doit être supérieure à 300 MPA, avec un allongement requis de 15% à 20%, et une ténacité à température ambiante supérieure à 600 kJ / m à 800kj / m. Pour les grandes composants soudés, une ténacité à forte fracture, un bon soudage et des performances de formation à froid et une bonne résistance à la corrosion sont également nécessaires.